Beste Dorpsgenoten; bewoners Oude Dorp, Purmerland en Den Ilp.
Vijftien dorpsgenoten hebben een partij opgericht, en dat is partij DorpsBelang.
Landsmeer bestaat in april 700 jaar en juist dit jaar worden er grote stappen genomen om zo spoedig mogelijk te fuseren met Purmerend. We kunnen ons voorstellen dat Purmerlanders en (een deel) Ilpers dat geen slecht idee vinden maar Landsmeerders er misschien anders over denken. Wij vinden daarom dat er een referendum gehouden moet worden, dat geldt ook voor Positief Landsmeer.
DorpsBelang is voor zelfstandig blijven en wil zelf de regie houden, daarbij willen we wel ambtelijk samenwerken, maar dan met één gemeente en niet zoals het nu is georganiseerd bij verschillende gemeenten. Dertien jaar geleden begon de eerste zoektocht naar samenwerken wat later veranderde in een fusie. Volgens het bestuur stond het water aan onze lippen en konden we geen dag verliezen. Inmiddels houden we het al dertien jaar goed uit dus, het water staat ons helemaal niet aan de lippen. Mogelijke fusiepartner Purmerend is er slechter aan toe dan wij.
Fusie is er in werkelijkheid alleen maar omdat de overheid minder gemeenten wil. DorpsBelang wil juist meer betrokkenheid als het gaat om onze eigen leefomgeving en meer directe inspraak als inwoner én een gemeente die luistert en reageert!
Oude dorp
Wij horen van bewoners dat het oude dorp verpaupert. DorpsBelang wil dit tegengaan! Het is echt jammer en het is niet nodig! Het oude dorp is ruim opgezet, heeft nog aardig wat openbaar groen en minder parkeerproblemen dan de andere wijken zoals oud Luijendijk . Het oude dorp is ook belangrijk voor jonge mensen die op zichzelf willen gaan wonen en geen half miljoen kunnen neertellen voor een woning. Als we in rap tempo seniorenwoningen bijbouwen, dan komt er doorstroming voor jonge mensen uit ons dorp! Er is alleen een zeer grote achterstand als het gaat om onderhoud van onze huurwoningen! De wethouder had hier bovenop moeten zitten!
De meeste sociale huurwoningen staan in het oude dorp. DorpsBelang wil zich keihard inzetten om sloop van sociale huurwoningen te voorkomen. Je vernielt er een hele buurt mee! En de koopwoningen kunnen straks een flatje van 4 verdiepingen = 5 bouwlagen! voor hun huis zien verschijnen op de plaats van de huidige woningen (zie omgevingsvisie).
Het oude dorp staat onder grote druk van stadsurgenten en statushouders die voorrang krijgen boven onze woningzoekenden en dat bij een zeer krappe woningvoorraad. Onze eigen woningzoekende hebben geen schijn van kans. Er is geen transparantie als het gaat om toewijzingsbeleid. Er is veel onvrede, omdat dorpsgenoten die hier opgegroeid zijn maar steeds niet in aanmerking komen voor een woning. Te jong, te oud, alleenstaand, geen punten genoeg, net te hoog salaris en ga zo maar door. DorpsBelang vindt dat oneerlijk en gaat er bovenop zitten: stadsurgentie gaan eraf! De 50% toewijzing aan eigen inwoners gaan we, net als andere dorpen dat ook al doen, verhogen naar 70%, desnoods door urgentie aan onze eigen inwoners te geven. Het roer moet om!
We hebben zetels nodig om echt het verschil te kunnen maken. We hopen op vertrouwen!
Maak DorpsBelang groot want het kan echt anders!!!
Onderhoud openbaar groen en wegen: DorpsBelang ergert zich aan het volstrekt onvoldoende onderhoud van openbaar groen. Dat moet veel beter onderhouden worden en vooral gecontroleerd. Meer speelplekken voor kinderen creëren en veilige oversteekplekken met echt goede verhoogde zebra-tafels. Kinderen moeten veilig naar school en huis kunnen gaan. Paadjes (stegen) moeten door de gemeente onderhouden worden en opgehoogd. Wat betreft herinrichting en rioolwerkzaamheden missen we communicatie met de bewoners. DorpsBelang wil dat de bewoners tijdig op de hoogte worden gesteld zodat ze duidelijk weten waar ze aan toe zijn! Wat voor gevolgen zijn te verwachten, wie gaat wat doen en wat moeten bewoners zelf doen en betalen. Stelt de gemeente zand en aarde beschikbaar? En wat komt voor rekening van de wooncorporatie? Er is voldoende ervaring opgedaan om daar nu beter op te anticiperen.
Overlast in de Kerkbuurt streng op toezien en handhaven, zodat de buurt leefbaar blijft.
Voldoende parkeerplekken creëren en zorgen dat de bussen op tijd rijden en niet uitvallen en buiten de spits ook in het oude dorp kleinere midi-bussen.
Sportpark: Er komen al meer voorzieningen in en om het sportpark bij, dat is niet altijd even positief voor het woongenot. Nu is er sprake van een school in het sportpark, dat zal ongelofelijk veel extra verkeersbewegingen met zich meebrengen. Sport hoort in het sportpark! Geen openbare basisschool en andere intensieve maatschappelijke voorzieningen zoals de omgevingsvisie zegt.
Zuideinde, Noordeinde, van Beekstraat kunnen amper het verkeer nog aan.
Een 30 km bord gaat ons niet redden. DorpsBelang wil serieuze oplossingen voor het dorp, zoet en zuur delen en met elkaar tot een plan komen dat breed gedragen wordt en acceptabel is. Dat kun je namelijk niet binnen een paar weken regelen. We moeten daarbij verder durven kijken dan 2030. Als wij zouden fuseren met Purmerend, dan ligt het voor de hand dat Purmerend gaat uitbreiden en er een nieuwe wijkontsluiting komt. We kunnen het beter in eigen regie doen met de inwoners en zelfstandig blijven. De leefbaarheid moet omhoog, de files uit het straatbeeld, buiten de spits kleinere bussen, meer ruimte voor de fiets.
We kunnen ons voorstellen dat de van Beekstraat ook mogelijkheden biedt voor een Knarrenhof en een ‘MIxhof’ van alle leeftijden. Landelijk, autoluw en voor de juiste doelgroep.
Dan hebben we nog Kanaalweg/-dijk en de Purmerlanderrijweg. DorpsBelang wil met omwonenden en een Landschapsarchitect eens kijken wat de mogelijkheden zijn voor dit langgerekte Lint. Kunnen daar woonhofjes gemaakt worden? Meer woonboten, zodat er ook een gemeenschap ontstaat of mag er echt niets? En van wie niet? DorpsBelang wil (op)bouwen.
Den Ilp.
Den Ilp is een mooi authentiek Lintdorp waar de aankomende jaren misschien veel zal gaan veranderen. Grote huizen, grote auto’s en als het aan sommige politieke partijen ligt, al meer straatjes erbij. Is daar iets op tegen? Misschien gebrek aan infrastructuur? Kan het Lint nog zoveel verkeer aan? Dit zijn typische vragen waar wij de bewoners graag bij willen betrekken.
Sommige percelen werden als probleemlocaties aangemerkt, hoewel het door de buurt niet zo werd ervaren. Als de gemeente moet uitleggen waarom het perceel een probleemlocatie is, dan klopt er al iets niet. Het is bedoeld om bedrijven zoals Sneek met veel vrachtverkeer te laten verhuizen en als compensatie de grond voor woningbouw te bestemmen. Het is dan een win-win situatie, tenminste als we een wijkje maken waar ook Ilpse/Ilpers die in Den Ilp opgegroeid zijn er kunnen wonen. Maar we zien dat op de percelen de meest luxe woningen komen. Wat DorpsBelang betreft een gemiste kans, beide doelgroepen bedienen was eveel mooier geweest.
Den Ilp als achter geschoven kind….zo gaat dat meestal bij een fusie. Den Ilp zal voor Purmerendse raadsleden een minder belangrijk doelgroep zijn. Wat DorpsBelang betreft krijgt u inspraak en mag u via een referendum voor of tegen een fusie met Purmerend stemmen.
Den Ilp doet het heel goed, zoals het Dorpshuis wat fantastisch beheerd wordt, zonder subsidiegelden draait en altijd vol zit.
Er is ook nog steeds een café en we hopen dat dit mag blijven bestaan. En Den Ilp heeft een dorpse school (De Fuik) wat hopelijk financieel haalbaar blijft. De vraag is of Den Ilp het een goed idee vindt als er boven de nieuwe school levensloopbestendig woningen komen? We bespreken dit graag met de inwoners. Waar zien jullie kansen als senior?
Onderhoud openbaar groen en wegen, handhaving: het onderhoud van openbaargroen in Den Ilp zoals bij de ingang van het Twiske en op andere stukken is volstrekt onvoldoende. De wegen worden sinds kort onderhouden door de gemeente Landsmeer. DorpsBelang wil daar meer energie in steken. Wij denken met name aan de aanleg van een vrij liggend fietspad waar dat mogelijk is en wij willen de fietser niet als remmende maatregel op de openbare weg gebruiken (zoals VVD66 voorstelt).
Maximaal 30km vinden wij een symbolische maatregel.
Stel dat wij met Purmerend gaan fuseren, kunnen wij dan het doorrijverbod nog wel handhaven?
Purmerland:
Een kleine gemeenschap, maar nog zeer hecht. Hoe mooi zou het zijn als we in Purmerland een perceel hebben waar een Knarrenhof kan worden gerealiseerd. Ten behoeve van de eigen gemeenschap en met verschillende leeftijden. Hoe mooi is het als je tot het eind in je eigen dorp kunt blijven wonen. Volgens DorpsBelang is dit mogelijk; het zou voor elke partij een politiek speerpunt moeten zijn. Op onze website is meer te vinden over het Knarrenhof, het is een goed antwoord op de toekomst, vooral voor kleine dorpen zoals Purmerland.
Purmerland heeft een slapende dorpsraad, die we graag weer tot leven willen zien komen, want we praten graag mét in plaats van over inwoners.
Bouwen bij het oude Dorpshuis. DorpsBelang vraagt zich af of het plangebied rondom het oude Dorpshuis niet groter kan. Zoals de plannen nu zijn heeft de meerderheid van de raad gekozen voor enkel koopwoningen voor starters. Wat ons betreft een gemiste kans want de wooncorporatie is hier de ontwikkelaar en dan mogen we verwachten dat er ook huurwoningen gerealiseerd gaan worden. DorpsBelang wil zien dat senioren een kans krijgen door deze nieuwe appartementen levensloopbestendig te maken.
Het parkeerterrein bij de voetbalvelden is toe aan een onderhoudsbeurt, zodat men er, ook als het regent, gewoon uit de auto kunt stappen en parkeeroverlast voor omwonenden wordt beperkt.
Wij willen onderzoeken of er gebouwd kan worden aan de Purmerlanderrijweg, een leuke dorpse woonwijk voor Purmerlanders, zodat er een grotere leefgemeenschap ontstaat.
Purmerend zou graag Weidevenne willen uitbreiden, maar kunnen wij het zelf niet doen? Zo maak je van Purmerland weer een echt dorp.
Onderhoud openbaargroen: Het kerkhof wordt niet goed onderhouden, dat gaan wij direct oppakken. Het openbaar groen moet goed onderhouden worden en vooral gecontroleerd.
Openbare wegen : valt nu onder eigen beheer, dus ook daar wil DorpsBelang meer onderhoud op. Belangrijk is een veilige fietsroute, niet op de openbare weg zoals de VVD en D66 nu voorstellen. De fiets als remmende maatregel voor de auto, dat lijkt ons geen wenselijke ontwikkeling.